Dispatch zet de rit in de planning. Daarna begint het overtypen: kilometers, wachttijd, POD, CMR, en op het einde van de maand de factuur naar de klant. Eén vergeten document en de rit is niet factureerbaar.
Wij hangen document en factuur aan de rit zelf. De planner blijft plannen. De administratie loopt achter de vrachtwagen aan, niet omgekeerd.
Drie stappen die je team vandaag zelf doet, en die daarna tussen je systemen lopen.
De planning vult de facturatie. Kilometers, wachttijd en klant staan klaar. Je dispatcher typt de rit niet nog eens over.
POD en CMR hangen aan de rit, niet aan een losse map of mailbox. Een rit zonder document blijft zichtbaar, in plaats van zoek te raken.
Uren en kilometers staan klaar om te factureren, zonder ze pas bij de maandafsluiting bij elkaar te zoeken.
We koppelen wat je al gebruikt, bijvoorbeeld je planning of TMS, Exact Online, Yuki, Teamleader of een klantenportaal.
Elke rit nog eens in de facturatie zetten kost vier minuten. Op 400 ritten is dat ruim 26 uur per maand, of ongeveer € 930 loonkost aan € 35 per uur.
De automatisatie kost € 4.500 om te bouwen. Daarna € 0,20 per rit, samen € 80 per maand. De opstart is binnen een half jaar terugverdiend. De planner houdt die uren over voor de baan, niet voor de administratie.
We starten met het proces dat je elke week het meeste tijd kost. De prijzen zijn dezelfde als voor elke andere klant.
Een halve dag door je proces. Je gaat naar buiten met een naverslag, actiepunten en een ROI per stap.
½ dag · € 500We bouwen de koppeling rond hoe je echt werkt. Je betaalt pas als ze live staat.
Vanaf € 2.500We houden de automatisatie in het oog. Een rustige maand kost minder, een drukke maand schaalt mee.
Vanaf € 0,15 per actieElk half jaar kijken we wat het oplevert en wat de volgende stap is.
Elke 6 maandenVertel welk werk bij jullie elke week terugkomt. We zeggen eerlijk of automatisering loont, en waarmee we starten.